RFID：为物流业“掘金”提速

大国寡民

RFID：为物流业“掘金”提速

现在许多物流配送商都认识到并指出,使用RFID物流技术是一件“很重要的事情”。他们中的大多数已经坚信RFID能够在全球引发一场提速浪潮，它在提高工作效率和无与伦比的竞争力方面不容小觑。特别是物流配送商，他们在RFID物流应用这场比赛中已经处于领跑的位置。
　　RFID不容小窥

　　现在许多物流配送商都认识到并指出使用RFID物流技术是一件“很重要的事情”。由于需要满足一些顾客的特别配送要求，RFID技术的优势逐步浮出水面。

　　早在2003年全球最大的连锁超市集团??美国沃尔玛公司就宣布：其100家最大的供货商在商品包装上必须使用RFID标签。

　　从历史上看，条形码技术正是由沃尔玛等全球连锁超市推动发展起来的，所以此举很可能又是RFID在商业物流中的应用即将普及、并取代条形码技术主流地位的一个明显征兆。

　　此外，IBM、Intel及Microsoft等业界巨头厂商也纷纷宣布发展RFID技术；国际上的许多相关组织机构以及各国政府也积极制定相关的标准和政策。这些似乎一致表明，RFID技术的商业应用已经进入了实用化、快速发展的阶段。

　　目前世界各国的许多供应商，包括DHL，UPS，TNT，都在深入研究并深刻体会RFID技术的精髓，而最好的研究是为了最棒的应用；通过在实地工作操作中有效运用这项技术，他们中的大多数已经坚信RFID能够在全球引发一场提速浪潮，它在提高工作效率和无与伦比的竞争力方面不容小觑。特别是物流配送商，他们在RFID物流应用这场比赛中已经处于领跑的位置。

　　RFID掀起一场革命

　　RFID的特点是利用无线电波来传送识别信息，不受空间限制，可快速地进行物品追踪和数据交换。工作时，RFID标签与 “识读器”的作用距离可达数十米甚至上百米。通过对多种状态下（高速移动或静止）的远距离目标（物体、设备、车辆和人员）进行非接触式的信息采集，可对其自动识别和自动化管理。由于RFID技术免除了跟踪过程中的人工干预，在节省大量人力的同时可极大提高工作效率，所以对物流和供应链管理具有巨大的吸引力。

　　RFID以无线方式进行双向通信，其最大的优点在于非接触，可实现批量读取和远程读取，可识别高速运动物体，可实现真正的“一物一码”。这种系统可以大大简化物品的库存管理，满足信息流量不断增大和信息处理速度不断提高的需求。

　　RFID　技术是革命性的，有人称为“在线革命”，它可将所有物品无线连接到网络上。在可以预见的时间内，RFID标签将高速发展，并与条形码长期共存。RFID标签和条形码适用于不同的场合，各具优势：条形码适合成本极低的物品，而RFID适合对高速移动或多目标的同时识别环境。

　　RFID带来不仅是经济效益

　　现在，公司在对RFID的投资中一般采用非传统的FOI模型。Ryder(美国物流公司）指出，传统的FOI模型可能无法准确评估RFID投资，例如，在仓库中装配RFID装置，可能不会产生很明显的效果；但作为一个基础设施，它最终会更好的为客户服务。同时，供应商们也承认让股东理解RFID技术可以带来长远利益，从而说服他们投入资金是有一定困难的。

　　为了解决RFID物流系统在实施过程中的困难，读卡器的设计包括阅读频率方面在去年都得到很大的改进，但是供应商在得到准确RFID数据方面还存在一定程度上的障碍。例如，像Schnelder公司，由于其公司业务性质决定，必须要求得到的数据保证是准确无误的。几乎所有大的物流供应商们都建立了自己的RFID实验室；同时为了配合不同的需要，供应商们还作了一些循环使用方面的研究，像有源标签的回收，研发一种可以让回收的标签再次使用的技术等等。

　　针对RFID在物流供应中的应用，供应商提出了许多RFID物流供应链战略应用计划。在符合零售商的要求前提下，提供低成本的物流服务，这需要分析不同的供应链不同的特点。例如，FexEx指出实施RFID有许多潜在的限制，尤其在高度自动化的包装分类中心。但是大部分物流公司还是看到了运用RFID技术的战略意义。

　　物流供应商试图与现代工业的高度电子化和自动化相适应，比较倾向于构建RFID框架的实施。例如TNT公司在客户下达订单后一小时内运输，但是由于地点分配等限制，供应商只有依赖于高速的货运服务，利用RFID技术来分配地点使之符合客户订单的特点；通过RFID传递的信息，供应商可以很容易的知道运输的最佳时间和是否需要快递等，以此避免了生产的中断和计划的停顿等。

　　中国物流与采购联合副会长戴定一表示“我们看到物流领域应用的来看，RFID真正产生效应的不是马上的经济效应，而是多数属于商业模式，或者管理模式带有创新的，利用创新带来他的核心竞争力，带来它的不可替代性，等等这样一些竞争优势的形成。”

　　RFID加速物流掘金

　　对于第三方物流商，通过RFID技术可以提高企业自身的核心竞争力。他可以进行货物真伪的标识，实现自动通关，实施运输路线追踪，可以提高货物运输的安全性。同时提高了送货的可靠性和送货效率，从而改善了服务质量，提高了客户的服务水平。此外，运用RFID技术，第三方物流商可以自动获取数据，自动分类处理，降低取货、送货成本，提高质量管理和客户服务水平。另外还可以降低索赔费用，降低保险费用，降低新信息增值服务，从而提高收益率。当然它也可以通过RFID技术加强资产管理、资产追踪与资产维护，从而提高资产的利用率。

　　有了RFID标签的穿针引线，可以真正实现物流管理的高度自动化：货物离开配货中心时，通道口的识读器在读取标签上的信息后，将其传送到处理系统自动发货清单；汽车开抵店门后，由接货口的识读器读车上的货物直接扫描，即可迅速完成货物的验收与核对；货物进店后，可以直接排上货架，由货架上的识读器即时将货物信息传送到处理系统，以更新和监控货架上的存货数据。

　　采用RFID技术，对生产商来说，可以使库存降低5%~30%，运输成本降低2%~13%，产品的供货周期缩短10%~50%；对零售企业来说，可以提高货架的利用率5%~8%，增加销售额2%~10%，使库存降低5%~10%，物流成本降低3%~4%。

　　RFID推广难在哪？

　　从现实来看，我国真正应用RFID技术的物流企业并不多。应该说是“叫好不叫座”，炒得火热，用得却不尽如人意。为何我国RFID推广就那么难？

　　既然大家都知道RFID是物流发展的强心针，可以提速物流业的发展，而且从国家种种政策上也不难看出政府的推广决心。但在记者深入企业采访的过程中，在和业内人士聊起RFID的应用问题时了解到。一般情况下，制造型企业CIO会认为：现在的物流公司能提供RFID技术服务的还很少，等供应链上的技术成熟之后，企业推广起来会很快。而物流企业的信息主管则认为：RFID技术的推广，最终还是要靠制造业客户来推动，物流企业目前要做的只是掌握这一技术的最新动态，有能力处理相关操作就好了。

　　RFID技术虽然经过多年发展，但各大公司提供的IC芯片、使用的天线及配套仍不尽相同，造成应用方在实施RFID项目时无所适从。标准的暂时缺失仍然是国内RFID技术推广的一个旧伤口。

　　对于生产者和分销商来说，采用RFID后的投资回报率也将是一个考验。据了解，目前一个RFID标签的成本大约是两元人民币。试想一下，当RFID标签贴在矿泉水瓶上出售的时候，贴上标签的水瓶子是否会比水更值钱呢？

　　可见，标准与成本，依然是推广RFID的两道坎。