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【特高压专辑】

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发表于 2011-4-25 13:25:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

国家电网公司特高压试验引争议 被指南辕北辙倒送电

为了解决江西电力"瓶颈"问题,最近几天,江西省33名全国人大代表和政协委员,向全国人大、全国政协联名提交议案、提案,希望尽快核准江西省特高压输变电工程,加快推进特高压"中纵"通道和南昌特高压输变电工程建设。图为工人修建高压输电线。(资料图片)
  中广网北京4月25日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,一只金色底座的100瓦电灯泡,左边是锃光瓦亮,右边却是破壁残垣。这就是最新一期《新世纪周刊》的封面图片。这篇题目是《特高压成败》封面文章,对国家电网公司正在力推的100万伏交流特高压试验示范工程进行了调查。报道说,这个号称输电能力能达到500万千瓦的示范工程,最终最大输电功率只有283万千瓦。即便是在280万千瓦的设计输电功率上,实际也只能维持送电1秒到2秒。目前,这个饱受争议的试验示范工程仍然在扩建。来看中国之声记者柴华对《新世纪周刊》副主编王晓冰的采访。
  输电功率、输电能力提高约4倍以上
  记者:这个工程当初是怎样设计的,争议是从什么时候开始,争议点在哪里?
  王晓冰:国家电网公司开始推晋东南到晋南这条线,包括提出用交流来实现全国联网这种想法的时候,当时争议就已经存在,而且反对的人不少。归总起来主要是两个方面,一是从经济上,另一个是有很多专家提出了远距离的这种输电,它产生的能耗损失远远大于输煤,大概在15%到18%之间。
  另外更重要的原因就是因为在西部由于缺水,所以你就地建火电厂的话,那它主要就只能用空冷技术,不能用水冷技术,而且空冷技术本身就会导致这种能耗的降低,所以与其远距离输电不如去输煤,这是质疑的方向之一。
  经济上不合理,还有一个按照国网公司最开始宣传的话,是作为交流特压100万伏的这样一个线路的话,比50万伏现在的只要普遍这些线路,号称它的输电功率、输电能力能提高大概4倍以上,但实际上专家就质疑,因为是不可能实现的,如果说你的输电能力可能只能超过一倍多、两倍这样一个范围那你还有没有必要增加这么大的投资来来建一个在运营中间可能存在一些各种各样风险的高压的线路呢?你有50万伏的线,用三捆线完全能够达到,而且投资要比你建100万伏的交流特高压电大概要减少20%以上。
  还有一个非常重要的,各个区域电网的像华中、华东、南方电网等等的都连在一起了之后,他们都用同一个频率来运行,那么在这种切断下根据其他国家的经验带看,这种全国大停电的风险就提高了,中国要不要承受一个将来有可能全国大停电的这样一个先。

根据国网公司的规划,将采用1000千伏交流特高压,电网形态由原来的东北-华北-华中"长链式",转变为华北-华东-华中"团状"结构(下称"三华电网"),与西北、东北、南方3个同步电网之间通过直流联系,耗资上万亿元。图为工人维护高压输电线。(资料图片)
  希望此举克服或将面临的生存障碍
  记者:既然面临这么多专家的强烈反对,那么国家电网为什么还这么执着地开发这个项目呢?
  王晓冰:一方面可能就是任何一个行业它在发展自己行业角度出发,都会对新的一些技术有这样一个发展的需求;另一方面也有不少的业内的人士认为,也可以用直流特高压,就是政府80万伏的直流特高压来完成这样一个全国长距离的大容量输电的任务,但为什么国网公司一定要用交流呢?
  这里就有很多专家提出这样的一个质疑。他们认为国网公司之所以这么干,最重要的一个理由是用交流电网之后,全国变成一张统一的电网,国家电网公司就可以永远垄断下去。因为在2002年中国提出电力企业改革的时候,当时设计从一开始就有一个想法,就是中国要鼓励区域电网公司发展成为股份公司,有国家电网公司在当中持股,也就是说由区(域)电网公司互相形成一种比较和竞争。
  这种想法对于是一开始电力企业改革就设计好的,可是国网公司它可能感觉到自己的这种生存危机,他希望通过实现交流联网来克服它将来可能面临的这种生存上的各种障碍。
  "南辕北辙"倒送电 "可笑的"工程
  记者:现在这个项目已经竣工,正式投入运行了。在实际运行过程中,前面专家的担心是不是真的发生了?
  王晓冰:根据现有的情况和采访老专家的这种意见来看,基本上可以讲这条线路并没有达到他们原来的设计的标准。
  比如说最开始的时候,国家电网公司对外宣传说输电大概能够达到500万千瓦,包括他们自己在线路建成之后也承认这个线路大概最后能够达到的最大的输电的功率是283万千瓦,但实际上很多专家经过进一步的分析,发现其实它在283千瓦最大的功率输送上面可能只能短暂的运行一秒,顶多两秒然后就会出现很不稳定的状况。
  实际上在交流中间,它大概只按100到150万千瓦来运行,当然这可能是由各种各样的原因造成的,一个是专家讲到的频率达到最大输电功率以后,它其实会处于一个非常不稳定的状态;其二是因为当时这条线路就是你对晋东南这块的电源的匹配,还没能及时的建起来,你现在根本没有电要从这边输过去,导致实际上这条线建成之后还要从华中再倒送水电再送过去,这个变成一个比较可笑的情况了。

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 楼主| 发表于 2011-9-29 10:27:18 | 显示全部楼层

国家电网:我国第二条特高压交流输电线路获准建设

据新华社9月28日报道,国家电网公司副总经理舒印彪28日透露,规划建设的淮南?上海特高压交流输电线路日前获得国家发展改革委核准,标志着在我国一直受到争议的特高压交流输电工程在继第一条晋东南?湖北荆门线路投运两年多后,加快了发展步伐。 第

一财讯:据新华社9月28日报道,国家电网公司副总经理舒印彪28日透露,规划建设的淮南?上海特高压交流输电线路日前获得国家发展改革委核准,标志着在我国一直受到争议的特高压交流输电工程在继第一条晋东南?湖北荆门线路投运两年多后,加快了发展步伐。

舒印彪是在当日召开的2011智能电网国际论坛新闻发布会上作上述表示的。不过,他表示,备受设备供应商关注的该工程大型设备招标工作仍需时日才能启动。

国家电网规划今后5年投资1.5万多亿元在我国建设“三纵三横”格局的特高压交流输电骨干网架和十几条直流输电线路,从而基本建成坚强智能电网。其中,规划今年内要实现5项工程核准开工、4项工程获得开展前期工作的“路条”,但实际的政府审批进展情况落后于国家电网的预期。这项淮南?上海工程,国家电网原本预计上半年能被核准。

尽管如此,舒印彪仍表示,对实现“十二五”期间“三纵三横”的特高压交流网架格局很有信心。他并透露,国家电网正在配合国家发展改革委制定“十二五”电网发展规划,预计明年一季度发布。

有业内人士认为,我国在世界上处于领先地位的特高压交流输电技术虽可实现大规模、远距离、大容量输送电能,但在安全性和经济性上存在争议。此次国家电网获批开建第二条特高压交流线路,或得益于今年持续出现的电力供应紧张局面。

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发表于 2012-9-25 10:40:36 | 显示全部楼层

国家电网称特高压工程是世界最大环保工程

来源:新华社 作者:赵阳

从正在召开的第四届中国(太原)国际能源产业博览会上获悉,预计到2020年,特高压输电工程将使我国中东部地区每年减少二氧化硫排放56万吨,减少环境损失45亿元,未来10年可节省东部土地4700公顷。

国家电网公司表示,特高压工程提高输电效率、降低能耗、节约土地资源的规模之大,堪称世界最大环保工程。

经过6年多的艰苦奋斗,国家电网公司特高压电网建设取得了历史性重大突破,成功建设运营了特高压试验示范工程,在世界电网科技领域实现了“中国创造”和“中国引领”。特高压工程的成功投运,标志着我国已经成为世界上唯一全面掌握特高压交直流输电技术,成功建设和运营特高压交直流输变电工程的国家。

特高压电网指1000千伏的交流或±800千伏的直流电网。输电电压一般分高压、超高压和特高压,特高压电网形成和发展的基本条件是用电负荷的持续增长,以及大容量、特大容量电厂的建设和发展,其突出特点是大容量、远距离输电。

国家电网公司工作人员化伟:我们的特高压工程首先第一点就是可以长距离输电,解决我们能源和负荷中心分布不均的一个特点,所以我们的西电东送工程,主要就是依靠特高压电网来实现的;第二,我们的特高压电网建成之后,还有一个很大的特点就是能耗低,线损会非常低,比原来电网的损耗会小,就会减少我们的能耗;第三就是从环保的角度来讲,我们的特高压电网的建成,节省了非常多的电力走廊,特高压电网的建成对于我们的电力走廊是非常节省的,对于我们的包括农田、土地占用量是非常小的,而且由于我们能源分布不均,所以我们采取在大能源基地,西部、北部这些能源地区把我们的风电、火电通过电的形式输送到中东部负荷中心,这样的话可以减少中东部地区的二氧化碳和各种温室气体的排放,从而达到一个环保的效果。

据介绍,国家电网公司规划到2015年,通过多条特高压输电线路,连接华北电网、华中电网和华东电网,形成“三纵三横一环网”,投资总额将超过5000亿元。

到2020年前后,我国将建成以“三华”特高压同步电网为中心,东北特高压电网西北750千伏为主要送端,联接各大煤电基地,大水电基地,大核电基地,大可再生能源基地和主要负荷中心,各级电网协调发展的坚强智能电网,对于加快电力发展方向转变,促进清洁能源发展和应对气候变化,保障国家能源安全和建设创新型国家具有重大而深远的影响。

[此帖子已被 Lainey 在 2012-9-25 10:41:17 编辑过]
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 楼主| 发表于 2012-1-13 09:36:18 | 显示全部楼层

加快发展特高压电网


  特高压交直流工程是代表世界最高水平的交流、直流输电工程。该工程研制成功,是我国能源基础研究和建设领域的重大自主创新,成为我国电网建设、运行整体水平迈上新台阶的重要标志

  自2009年1月6日建成投运至今,我国首个自主研发、设计、制造和建设的特高压工程??1000千伏晋东南?南阳?荆门特高压交流试验示范工程一直保持安全稳定运行。截至去年11月,已累计输电260亿千瓦时,完成北电南送160多亿千瓦时,相当于晋煤外运约800多万吨,减轻大秦铁路400多列火车运力。借助这条“电力天路”,华中电网向华北电网输送清洁水电90多亿千瓦时,在减少丰水期弃水的同时节约电煤430多万吨,减少二氧化碳排放1000多万吨。

  长期以来,很少有人把电网输电看做一种运输手段。但是,与在地上奔跑的运煤火车、汽车相比,特高压电网这条“电力天路”的速度要快,而且更经济、更环保。

  “特高压电网是指交流1000千伏、直流正负800千伏及以上电压等级的输电网络,它的最大特点就是可以长距离、大容量、低损耗输送电力。”国家电网公司发展策划部副主任张正陵介绍说。

  能源资源禀赋决定能源发展方式。我国76%的煤炭资源分布在北部和西北部;80%的水能资源分布在西南部;绝大部分陆地风能、太阳能资源分布在西北部。同时,70%以上的能源需求却集中在东中部,能源基地与负荷中心的距离在1000公里到3000公里。在能源资源丰富的西部、北部地区建设电源,然后把电力送到负荷中心可以解决上述问题。在节能减排方面,特高压是清洁能源大发展的必要支撑。前一段时间,内蒙古风电“晒太阳”送不出的问题广受关注。实际上,大风电必须融入大电网,如果通过特高压跨区联网输送扩大清洁能源的消纳能力,全国风电开发规模则达1亿千瓦以上。

  国家电网公司提出,“十二五”期间将建设连接大型能源基地与主要负荷中心的“三纵三横”特高压骨干网架和16项直流输电工程(其中特高压直流14项),形成大规模“西电东送”、“北电南送”的能源配置格局,基本建成以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展,具有信息化、自动化、互动化特征的坚强智能电网,使电网的资源配置能力、经济运行效率、安全水平、科技水平和智能化水平得到全面提升。

  目前,我国已建成两个特高压工程,一个是1000千伏晋东南?南阳?荆门特高压交流试验示范工程,另一个是±800千伏向家坝-上海特高压直流输电工程。皖电东送淮南-浙北-上海特高压交流工程,已获得国家发改委核准开工建设,计划2013年投运。

  “近年来局部地区电力供应偏紧的态势逐渐蔓延,2011年全国电力最大缺口约3000万千瓦。”张正陵说,“我国正处于工业化和城镇化快速发展的重要时期,能源需求具有刚性增长特征。去年全国电力供需形势总体偏紧,今后几年电力供需形势更加严峻。希望更多特高压项目及早获批。”

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 楼主| 发表于 2012-2-17 08:34:21 | 显示全部楼层

国内特高压建设大提速 两条线路年内将有望开工

记者昨日从国家电网发展策划部了解到,今年国家电网将力推锡盟-南京、淮南-南京-上海、蒙西-长沙、荆门-武汉-南昌四条交流特高压线路,及哈密-郑州、溪洛渡-浙西、哈密北-重庆三条直流特高压线路核准开工。俗称"四交三直"。
  在这七条特高压线路中,锡盟-南京、荆门-武汉-南昌有望于年内开工。与此同时,哈密-郑州、溪洛渡-浙西工程已于去年获得国家能源局开展前期工作的路条。
  这意味着,在目前全国只有两条特高压线路开工建设的情况下,今年的特高压建设力度将令行业发展显著提速。记者了解到,这与去年年底国家电网年度工作会议上公司总经理刘振亚提出的"今年要坚决推进多条特高压线路建设的工作目标"互相呼应。
  两条新增线路料年内开工
  日前,国网公司会同9个省市的政府代表在北京共同为推动东纵(锡盟-南京)、西纵(荆门-武汉-南昌)的线路报批开展前期工作协调会议,并成立专门的工作领导小组。公司发展策划部主任、新闻发言人张正陵告诉本报记者,这次会议的召开主要是为了在工程上报部委审批之前先与线路经过地区的政府做好前期沟通,就各项问题达成一致意见,这两条线路有望年内开工。
  国家电网公司副总经理舒印彪在会上表示,"锡盟-南京、蒙西-长沙、荆门-武汉-南昌等工程的建设,对促进锡盟、蒙西和山西能源基地开发,实现煤炭资源丰富地区的资源高效利用以及清洁能源更好的并网消纳,具有重要意义。"
  "如锡盟-南京交流工程,起点内蒙锡林郭勒煤电(风电)基地,输电能力900万千瓦;蒙西-长沙特高压交流工程,起点内蒙准格尔煤电基地,输电能力1000万千瓦;哈密-郑州±800千伏特高压直流工程,起点新疆哈密煤电(风电)基地,输电能力760万千瓦。这些工程既解决内蒙、新疆等能源基地的送出问题,又解决华东、华中负荷中心的需求问题。"国家电网公司一位技术人员向记者表示。
  此前,记者在调研中也了解到,华中华东等主要能源消纳地区用电需求一直增长较快,但这些地区周围的火电厂已成极度饱和状态,部分地区近几年火电厂新增装机容量几乎停滞。
  线路审批进度有望加快
  "特高压项目的建设具有巨大实际意义,但国家对此的审批也非常谨慎。"张正陵对本报记者说,一条线路获得开工"通行证"需要两步:一是国家能源局的路条,二是国家发改委的核准。"前者意味着工程可以进行前期建设和可行行研究报告,后者意味着工程可以开工建设。"
  尽管国家电网公司今年推动这"四交三直"的决心坚定,但国家对特高压项目的审批一直严格把关。但业内人士表示,去年晋东南-荆门特高压交流项目扩建工程的成功投运,有望令今年的审批速度加快。
  在国家电网日前召开的项目前期工作协调会上,国家电网公司代表与9个省市政府代表听取了有关工程可行性研究、前期进展和下一步工作计划建议的汇报。这样做的意义在于加大与国家部门汇报沟通的力度,推动这几条工程尽早纳入国家"十二五 "电网专项规划,而其中锡盟-南京线路已获国家能源局的路条,目前正在等国家发改委的核准。
  "经过核准后项目即可开展设备招标采购,根据项目大小,一般经过两年以上的建设期即可投运。"张正陵说。一旦今年线路的核准条数符合预期,将撬动特高压设备市场数百亿元。
  中投证券的研究报告指出,特高压交流项目将主要对特高压变压器、GIS和电抗器产生总额近270亿元的需求;湘财证券的报告则称,直流项目中换流变压器、换流阀、直流场设备以及交流设备将是主要采购设备,预计"十二五"规划中对直流项目的投资规模可能达1500亿元。

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