股神巴菲特18亿入股比亚迪股份

lewie

http://space.tv.cctv.com/video/VIDE1240063844172473《经济半小时》4.18关于电动车的专题片。

无名无姓

现在市场上的弱混合动力的电池几乎全是镍氢的。不过接着要上市场插电式混合动力就是锂电池了，镍氢提供不了足够的电量。

路飞

央视网消息(新闻联播2月20日播出)：花一万块钱就能买一辆纯电动的汽车，这个愿望随着奇瑞S18电动车的推出和国家对新能源补贴政策的出台，在今年年底就能实现......

http://v.cctv.com/html/media/xinwenlianbo/2009/02/xinwenlianbo_300_20090220_11.shtml

http://player.youku.com/player.php/sid/XNzMzMTIwNDg=/v.swf

aa33

比亚迪：获发改委大力支持 今年将推纯电动汽车

国家发展改革委副主任张晓强昨天（23日）在比亚迪股份<01211.HK> 有限公司考察时表示，将大力支持比亚迪公司在新能源技术领域取得更大突破。深圳市委、常务副市长许勤以及广东省发改委有关领导陪同考察。

　　张晓强一行参观了比亚迪技术博物馆和汽车总装车间，详细了解了比亚迪电池制造技术、手机零部件制造技术、整车制造技术以及比亚迪最核心技术产品??铁电池，并饶有兴趣地试驾了比亚迪公司推出的全球首款插入式双模电动汽车f3DM。

　　考察期间，比亚迪总裁王传福向张晓强一行介绍了比亚迪公司的新能源战略，包括电动车、储能电站和太阳能发电等等。王传福表示，比亚迪新能源战略前景非常广阔，并且具备掌握核心技术的优势，特别是在新能源汽车方面，比亚迪公司将在今年推出纯电动汽车E6。

　　张晓强对比亚迪公司依靠自主创新掌握核心技术表示赞赏，希望比亚迪公司能够抓住机遇，在新能源技术领域取得更大的突破。他表示，国家发改委对此将给予大力支持。

tonechen

以下翻译为似水人生自译：

下面这篇4月13日发表在CNBC上的文章标题为“财富杂志让巴菲特坐上未来汽车的司机位”。

文中谈到投资比亚迪是查理芒格的主意。查理芒格是通过一个共同的朋友认识比亚迪总裁王传福的，芒格把王传福比做爱迪生和杰克韦尔奇的结合体（太厚爱了吧）。芒格的热情使得巴菲特无视自己远离科技型公司的原则。同时巴菲特也指出吸引他的还有比亚迪自1995年以来的发展成就，另外王传福只愿意出让10％而不是巴菲特所希望的25％股份说明他不愿意卖掉自己的公司，这也是一个好公司的象征

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芒格把王传福比做爱迪生和杰克韦尔奇的结合体。郭台铭遇到对手了。

highlander

纯电动车，特斯拉 Model S成为今年一二月份北美大型豪华轿车（指7万美元以上的）销量冠军， 力压奔驰S系，BMW 7系，凌志 LS， audi A8等。另外， Model S在加州更是一骑绝尘，销量超过驰S系，BMW 7系，凌志 LS， audi A8销量之总和。 数据： North American Large Luxury Car YTD ? 9,179 (excluding Tesla); ~12,204 total Tesla Sales/Market Share YTD ~ 3,025/~24.8% (est.) BMW Sales/Market Share YTD ? 2,553/~20.9% Daimler Sales/Market Share YTD ? 1,912/~15.7% Lexus Sales/Market Share YTD ? 1,903/~15.6% North American Large Luxury Car January Sales ? 4,656 (excluding Tesla); ~5,981 total Tesla Sales/Market Share January ~ 1,325/~22.1% (est.) Lexus Sales/Market Share January ? 1,088/~18.2% BMW Sales/Market Share January ? 1,042/~17.4% Daimler Sales/Market Share January ? 964/~16.1% North American Large Luxury Car February Sales ? 4,523 (excluding Tesla); ~6,223 total Tesla Sales/Market Share February ~ 1,700/~27.3% (est.) BMW Sales/Market Share February ? 1,511/~24.3% Daimler Sales/Market Share February ? 948/~15.2% Lexus Sales/Market Share February ? 815/~13.1%

highlander

LNG车继续加速： <div class="title" id="ScDetailTitle"> 北京更新公交：大力发展LNG 暂无新能源</div><div class="desc"> 2013-03-27 17:10:00　来源: 第一电动网　暂无网友评论 为了减少污染物排放，北京公交集团将采购3155辆LNG公交车，替换柴油公交车。 　　3月27日，在2013中国(南京)公交与客车发展高峰论坛上，北京公交集团有限公司副总经理冯幸福介绍，2013年，北京公交集团将投资近37亿元，采购3155辆LNG(液化天然气)公交车，替换柴油公交车。他说，“这充分显示出北京市治理大气环境的决心。”

3月27日，北京公交集团有限公司副总经理冯幸福在2013中国（南京）公交与客车发展高峰论坛上发言。

　　冯幸福披露的采购计划中，并未提及电动或混合动力的新能源公交车。对于纯电动公交车，他认为目前仍然存在很多现实的问题，只能“依据技术和市场情况发展”。

　　冯幸福认为，置换LNG公交将大大降低机动车尾气、特别是PM2.5颗粒物排放。他介绍，针对柴油国IV、国V、天然气国IV、EEV(环境友好汽车)几种车型排放的实际道路运行工况测试显示，天然气车除碳氢化合物外，其他污染物大都优于柴油，尤其是颗粒物下降90%。

　　从产品类型上看，北京公交计划采购的3155辆LNG公交车将分为以下几类车型：16米和18米级铰接车;13.7米级单机车及双层车等特大型车;12米级大型城市及城郊公交车;8米级公交车。8米级公交车是新增类型，在北京公交车序列中属小型化车种，增强了车辆的机动车，主要用于社区服务和地铁接驳。

　　为了保证这批LNG公交车的应用，冯幸福表示：“预计还需配套建设30-40座LNG撬装式充液站。中石油第一座LNG撬装充液站于2012年2月在潞城场站投入使用。此后，中石油、中石化又配套建设成8座LNG撬装站，6座已投产使用，2座正在调试及验收。”

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highlander

比亚迪目标：汽车业2015中国第一，2025年全球第一

我认为可能性挺大：

1。王传福是个罕见的人才，同时具有顶尖的技术与商业能力。这点与比尔.盖兹相似。

技术能力：王传福至今花大量精力亲自搞研发，跨越电池，手机零件，汽车领域。汽车方面王传福是现学现卖，2003年前他都不会开车。

商业能力：电池业以人工取代业界标准的，昂贵的自动化生产线。汽车方面BYD车的定位，销售策略等非常高明。

2。比亚迪是个经典的颠覆型企业： 他已成功地颠覆了电池业内的日本列强。 手机零件及手机代工业内，“代工之王”富士康已感到了极大的威胁。郭台铭崇拜成吉思汉，可不是省油的灯。

3。比亚迪2003年进入汽车领域，靠逆向开发+垂直集成，成本控制能力领先业界，质量正在快速提高。仅靠三款车，F0， F3， F6其销量已达自主品牌第二。即使不考虑电动车，2015中国第一也有望提前实现。

4。相对于外资品牌，比亚迪有极大的成本优势。相对于自主厂家，比亚迪有挑战日本列强及富士康的经验，另外，比亚迪技术能力要强很多。

5。传统汽车业的技术难度只能算中等且技术进步较慢。汽车业其实是很适合中国人干的。

6。比亚迪以IT业起家，动作比汽车公司可以快很多。

可以预见，在不远的将来，BYD汽车质量将逐渐接近外资水平，价格上有显著的优势。

2015， 比亚迪汽车销量中国第一， 板上定钉的事，呵呵。 2025，全球第一，是可能的，需突破到管理上的瓶颈， 另外需要些运气，但前三名概率很大。

深挖洞，广积粮，等对冲基金大鳄来抬轿。。。

［此帖子已被 highlander 在 2009-4-16 17:54:39 编辑过］

［此帖子已被 highlander 在 2009-4-17 11:34:03 编辑过］

highlander

入汽车这一行才几年的Tesla靠电动车，北美销量力压ABB，凌志之旗舰车型 ----汽车发展史上的里程碑