我所在的是摩托车行业,我们公司在90年代一度作到行业第一的位置,但现在已沦落至二流水平,而现在的摩托车老大为江门大长江,产销量为行业二、三名之和,但是90年代的大长江是什么样子的呢? 专心做技术,用心抓质量(质量是向日本摩托车制造水平学习)。 要知道,90年代摩托车行业可是数量为王的年代,只要能够生产的出来,就不怕销售不出去,就能赚取高额利润,我们公司产品最好销售的时候,曾出现过摩托车打不着火,消费者也愿掏钱购买,再回头维修的情况。可是,当时的大长江坚决以产品质量为公司经营第一要素,不去追求当时所谓的产销量,赚取那些不该赚取的利润,这一点配件供应商最有体会,有一个当时在国内一流的离合器供应商,在我们公司应该算是优秀供应商了,基本上没有什么质量问题,但是他们说一年内大长江的质量反馈会有几十起,占到他们全年总数的50%以上。 经过90年代的扎实努力,终于在行业完全市场化的竞争下,供过于求的局面导致全国摩托车行业同质化产品不再具有竞争优势下,大长江公司脱颖而出,连续四年成为行业第一,并且优势越来越大。 对比一下现在的天士力,就象是90年代的大长江,这就是我现在愿意持有天士力的原因。 大长江一款豪爵钻豹,年产几十万量,比我们全部车型的年产量都多,这就象复方丹参滴丸一样,一个普通药品,却作到全国第一,而且遥遥领先,如果这个企业没有核心竞争力,能够这样吗?其实,这才是企业的本质,这才是企业永续发展的内在动力之一。 当然,持有天士力绝不是一件容易的事,就象福探所说,如果追求短期的效益,不要去买天士力。如果没有对企业深层次的了解,如果自己对企业价值的认知与企业发展的战略、理念不一致,那最好不去持有这样的股票。 |