股神巴菲特18亿入股比亚迪股份

lewie · 发表于 2008-9-27 15:47:30

马上查了些简单的财务资料：

	营业额（亿）	净利润（亿）	每股收益（元）	每股股息（元）	净益率
2003	40.63	8.64	1.6	0.51	26.34%
2004	64.26	10.37	1.92	0.58	25.64%
2005	64.98	5.03	0.93		12.05%
2006	129.39	11.17	2.07	0.4	21.11%
2007	212.11	16.12	2.99	1.3	15.05%
200806	123.94	5.96	0.29

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zhao_28 · 发表于 2008-9-27 16:06:05

大概是07年的10倍PE吧,股本扩大过

highlander · 发表于 2008-9-27 16:10:21

lewie，能提供数据来源的连接吗？我对港股不熟悉，Yahoo Finace 上 1211.hk, 02-14-2008 股价是49.5，02-15-2008 股价是13.56。 2007年1211.hk价位在40+与70+之间。。。

lewie · 发表于 2008-9-27 16:14:23

核对了一下，上面表内资料应该没错，总股本现在是5.68亿。请楼上再复核。

lewie · 发表于 2008-9-27 16:15:13

http://www.finet.hk/mainsite/index.htm

输入01211就可以查询。

［此帖子已被 lewie 在 2008-9-27 16:15:59 编辑过］

lewie · 发表于 2008-9-27 16:20:12

再核对后，应该是扩股了，财华网资料未更新。按200806资料算，总股本已达20.55亿股。如是，则上面思路是错误的，道歉。并删除。8元港币的收购价，应该相当于2007年业绩的9倍PE，1.54倍PB。［此帖子已被 lewie 在 2008-9-27 16:24:05 编辑过］

highlander · 发表于 2008-9-27 16:31:54

antaiz1975，有意思。 “一次充电最大续驶里程可以达到350公里，”--- 非常突出啊。。。 “0-50km的加速时间仅为7.6秒”---可能需提高些。 电池的要点： 1。安全性：锂电池的问题在于锂性质非常活泼。要保证在发生车祸，电池受冲击时不燃烧/爆炸。 2。寿命。 3。充电时间。 4。可靠性。 5。容量。 6。价位。 7。放电通量。你有中信国安电池的数据吗？

highlander · 发表于 2008-9-27 17:02:35

多谢 Lewie。。。 <meta name="ProgId" content="Word.Document"><style></style>

8元港币的收购价，应该相当于2007年业绩的9倍PE，1.54倍PB。

现算一下经济账：

比亚迪，F3DM混双模电动的价格：11万人民币=16100美元。大概相当于一部思域/花冠的价钱。

美国人一般一天用两加仑汽油，2 X 3.9 =7.8美元

一年：365 X 7.8=2847美元

比亚迪F3DM 节省：2847 X 0.75=2135美元，就算1500美元吧。

此外，还有政府补贴。所以，单从经济上考虑就有不少人会感兴趣。

现在混和动力车卖的非常好，而大车很差。GM/Ford 的SUV产能停了30-50%。

highlander · 发表于 2008-9-27 17:32:28

闪光鲟兄，是这个道理

highlander · 发表于 2008-9-27 17:40:25

全电动超级跑车，Tesla： 0-60英里/小时：3.9秒一次充电最大续驶里程：244英里价格：十万美元（贵过 BMW750，奔驰S550） http://www.teslamotors.com/

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