keiffer: 不知道你上述“如果使用电动汽车则电力系统要崩溃”表述的根据是你自己的担心还是有确实的根据。我这里给你摘录一段今年3月7日中国国家电网“电池-电容混合电动汽车应用示范系统研究”项目关于推广电动汽车项目的一段表述: “……同时,“纯电动”汽车采用白天行使、夜间充电运行方式,可以平衡城市电网的峰谷,提高发电机组的使用效率,更多地节省能耗。”(见中新社2008年3月7日) 以上是国家电网在牵头做的“纯电动汽车”项目上做的表述。国家电网可以所是巴不得全国现在马上就使用电动汽车,这样从国家电网的角度看将会提高全国发电机组的使用效率。电力系统要崩溃?我相信,你上述的担心国家电网在做这个项目上应该都考虑了。我作为这方面的外行,我只能信任国家电网公司的意见。 此外,有关可再生能源未来在全部电力中的比例,连国家发改委都是每年一变,只因可再生能源发展的太快了。
电动汽车很方便 国家电网筹建充电站 2008年09月17日09:24 不久前国家电网公司已经发文,明确支持在上海、北京、天津等大城市加快电动汽车充电站建设。“在几大城市的首批充电站建成后,将成为示范运行的纯电动汽车补充电力的基站。而要在全国范围内大规模建设电动汽车充电站网络,则尚需国家发改委等政府部门的批准。” 据国家电网公司营销部的一位负责人披露,由国家电网筹建的首批“示范”电动汽车充电站,服务对象不仅仅是纯电动公交车,还包括未来商业化前景更大的纯电动轿车。另据记者了解,目前建一家充电站所花成本,大约在25万-30万元人民币之间。中国电动汽车商业化已经上路,不过未来仍是一个未知数。
[此帖子已被 福尔莫斯 在 2008-9-30 23:28:30 编辑过] |