中集集团的探讨

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考虑到B股可能冲高回落，今天减掉部分中集B的短线获利仓位。

定投策略不变。

stonertm

个人也非常看好中集，在看了各位大大的分析，对中集越来越有信心，我想问问B股的开户，以及港币兑换的程序，考虑的人民币升值的趋势不打算投资沪B，希望知道的能说下。

feiyjiang

拿着身份证和钱去证券公司就行了，他会告诉你怎么做的，你如果有中意的银行，就带上银行卡（最好开通电话转帐，不会就问银行柜台的人），基本上一个上午就能完成，隔天就能开通；以后每次想买股票的时候就往与证券账户相对应的银行存钱，然后去银行柜台换成港币（不要手续费，很方便，可惜没有电话或网银换汇，必须本人去，所以选银行时最好选离家近一点的），然后电话转帐到证券账户，就可以买卖了。

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低位回补了中集B，仓位90％。

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长期投资加波段操作，降低风险！

sxp3

请问pxj9902兄首页的历史市盈率数据是如何来的，是自己计算的吗？它是静态的市盈率还是动态的？

stonertm

引用：

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原文由 feiyjiang 发表于 2007-12-3 19:40:35 :

拿着身份证和钱去证券公司就行了，他会告诉你怎么做的，你如果有中意的银行，就带上银行卡（最好开通电话转帐，不会就问银行柜台的人），基本上一个上午就能完成，隔天就能开通；以后每次想买股票的时候就往与证券账户相对应的银行存钱，然后去银行柜台换成港币（不要手续费，很方便，可惜没有电话或网银换汇，必须本人去，所以选银行时最好选离家近一点的），然后电话转帐到证券账户，就可以买卖了。

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谢谢上面的细心回答，我准备先开好户，耐心等待中集到12以下开始建仓，希望中集不会让我失望！

ww54aww

天相投顾在今天召开的08年投资策略会上终于将中集剔除了,该机构在07年的策略会上曾大力推荐中集,甚至在07年中期的策略会上还坚持推荐,现在终于"醒悟"了。 希望更多的机构看淡中集，这样的话，中集的底部也就不远了。

span

今天回补一点中集B！长期定投，加波段操作。

diamond888

真正的顾问，其价值是无法估量的！！！！！中集是个好股票！

中远集团目前下属有7家上市公司，包括中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、中远地产等。从公司的各项业务来看，码头、集装箱运输、集装箱制造等各项业务均实现了上市，干散货资产注入中国远洋后将实现上市，目前中远集团旗下资产较大的就剩下两大块：油轮运输业务和修造船业务。

　　目前中远集团拥有和经营40艘左右的油轮，载重吨位达到450万吨，但油轮运输市场正处在不景气状态，市场分析人士认为，到2009年，油轮运输市场才可能出现转机，因此，中远集团已经制定了应对转机出现前的油轮扩张计划。据称，到2010年，中远集团的油轮有望增加20艘左右，载重吨位将可能在现有基础上翻番。

　　招商证券罗雄在报告中指出，目前油轮市场相对较为低迷，虽然资产规模不小，但赢利能力较弱。现阶段收购油轮资产可能性不大，收购契机应当出现在油轮市场出现明显回升之时。

　　中远集团目前造船的核心企业是南通中远川崎船舶工程公司。集团今年在大连正式成立了大连中远造船工业公司，项目建成投产后，年造船能力达到240万载重吨，中远集团意欲将其打造成中国一流的造船企业。

　　除了造船业务外，中远集团旗下还拥有修船业务，中远船务工程集团公司是中国规模最大的修船企业集团，受益于船市的火爆，目前公司手持海洋工程和船舶建造订单已超过300亿元，而且表现出高增长的态势。

　　油轮资产何时注入中国远洋？公司相关人士表示，目前干散货资产注入正稳步推进，何时注入油轮资产并没有确切的时间表。造修船资产会否注入中国远洋？公司表示，这个比较难讲。

　　中国远洋在回归A股之初，就被中远集团定位为中远集团的资本平台，油轮的注入将是一个时间问题，而修造船的注入，将取决于公司的经营考虑。魏家福曾表示，中远集团将按照“整体规划、分步上市”战略，逐步完成资产注入。

　　中远集团，资产整合连续剧将逐渐上演。