这是我对深基地B的投资分析

nightrover · 发表于 2008-10-30 15:50:30

最近研究怡亚通，感觉理念、能力比基地要高明不少。

sunxiuliang · 发表于 2008-10-30 22:40:45

季报中有几个问题请教各位：

一是在现金流量表中公司收到的其它与经营活动有关的现金，公司解释为各地政府对物流园的财政扶持拨付，是什么意思？这笔钱在利润表中如何体现？

二是投资收益在三季度是盈利的，这是否来源于巨涛重工？

sunxiuliang · 发表于 2008-11-5 11:19:55

电话问了证券事务代表宋涛,6000多万的财政拨付,是地方为支持当地的物流园发展给的现金,暂时入了现金流量表,但在利润表上没有作为收入体现,主要考虑到如果过几年,在当地万一发展不下去,没有带动地方经济发展,这笔钱还是要还的.公司的经营总的还算正常,油价下跌与经济下滑对公司有影响,但不是很大.石油服务与上海宝湾运营正常,但昆山与其它暂时还不会有太多的利润贡献.胜宝旺比较麻烦,主要是因为公司对胜宝旺没有绝对的控股权.这一块主要是中海油说了算.巨涛一直是盈利的,所以三季度单季胜宝旺是盈利的.

bsbb · 发表于 2008-11-8 12:10:02

婉儿不用客气!

现在也许是基地最难的时候,但我相信公司管理层的眼光和能力,弹簧压得越紧,反弹得也就越厉害.

fenxijialu · 发表于 2008-11-24 10:07:58

公司的现金很充足，过冬问题不大。

股价的暴跌，带来的是机会。

worldtree · 发表于 2008-11-16 11:07:08

其实ISDN已经说得够多了

1、这个公司管理层的能力未必有大家想象中的好

2、无法融资的B股让公司的物流未必有竞争力。

nightrover · 发表于 2008-11-16 15:54:54

这个其实

ISDN · 发表于 2008-11-17 00:22:27

大家好！我对于200053和大家一样，盲人摸象而已。不过确实很长时间不关注了，信息其实跟踪的很少了。

大家也都挖掘的很多了，很用心，我要向大家学习的。

个人持有的仓位继续持有，现在看来，也许石油基地是一个稳定因素，期望南海石油不要出问题。至于大家期望最大的物流基地，除了上海之外，我对于其他的物流基地不是很乐观。走一步看一步了，现在世道不好。我肯定近期不会加舱。

nightrover · 发表于 2008-11-17 13:44:49

估值真是一个比较麻烦的事情，问个基本问题吧，就ISDN老师得感觉，这是个好公司吗？真正的长远发展与众不同在哪儿？

谢谢！

冰雪婉儿 · 发表于 2008-11-18 12:18:43

第一轮布局的效果需要几年才能清楚，昆山应该是可以，出租情况良好，明年贡献利润可能大，公司最初调研后是决定做2期的，因为当时需求确实旺，现在肯定受影响。

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