这是我对深基地B的投资分析

orchidji

虽然基地不会把单个宝湾去做reits，但是宝湾的价值还是在的，不管是否单独的reits，还是上市公司下面的子公司

sy_xiongli

去参加股东大会的兄弟要用心做笔记啊，呵呵

投资

参加股东会能不能问一下，公司高管买入股票怎么没有当时披露（似乎证交所有规定要披露），怎么会大家同时买，商量好的吗？

corevalue

可能晚了些，如果有去参加股东会的朋友，可以关心一下以下问题

1. 高管增持，是短期套利行为还是长期持股行为。如果是长期有多长？

2. 既然5块增持，可以认为高管认为公司低估。如果未来基地不幸有跌回3，4元附近，考不考虑少量股份回购？

3. 大举全国扩张的理由何在？既然物流仓库既无规模效应，也不能大幅降低成本？

4. 南山集团自己资金也是紧张，10亿资金的具体来源在那里？

5. 仓库为什么不学习新加坡人做二层？是技术还是其它问题？

6。惠州建成后，基地石油业务失去三分之一业务，对利润影响多少？管理层有什么具体措施应对？毕竟这是马山就要发生的事。

shearwarp

--应该是4块多增持的吧

迷惘的投资人

能否了解－下各物流基地的土地出让金与当地现在地产市场中工业仓储土地挂牌价格相比较的情况,及基地土地出让金己经缴付情况

高吸低抛

有去参加股东大会的老总吗？谈下感想！

chickenlib

any comments on the annual meeting?

owen

物流业营业税税率有望统一调整为3%

2009年05月19日 04:43 来源： 每日经济新闻 【字体：<A class=ffun id=ftb href="javascript:SetFontSize(1);" target=_self>大 <A class=ft id=ftn href="javascript:SetFontSize(2);" target=_self>中 <A class=ffun id=fts href="javascript:SetFontSize(3);" target=_self>小】

每经记者 宛霞

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　　3年内，物流企业可能将享受到特殊的税收支持政策。《每日经济新闻》昨天从中国物流与采购联合会获悉，经过大量调查研究，该联合会代表行业内的物流企业，就减征物流企业税收等问题向国家发展和改革委、财政部及国家税务总局提出十大建议。据透露，对于联合会的上述建议，财政部等国家有关部门正在做进一步研究。

　　中国物流与采购联合会有关负责人向本报记者表示，《物流业调整和振兴规划》公布后，协会组织了3个调研组，分赴珠三角、长三角和中西部地区进行了调研。“我们建议给予物流企业营业税减半征收的优惠政策，帮助物流企业渡过难关；对物流企业所得税实行按照一定比例先征后返的政策，返还税金作为企业发展的专项基金。”

　　以物流业营业税税率为例。据了解，现行的营业税税目将物流业务划分为运输与服务 （包括仓储、代理等）两大类。运输、装卸、搬运的营业税税率为3％，仓储、配送、代理等的营业税税率为5％。在实际经营中，这不仅有碍于物流业“一体化”运作，也不利于税收征管。基于此，联合会建议相关部门统一物流业各环节业务营业税适用税率，仓储等业务参照现行运输业3％税率征收。

【作者： 宛霞】 （责任编辑：陈定根）

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solino

股东会议的出席情况
1、 出席的总体情况：
出席本次会议的股东、董事、监事、高级管理人员、律师等共18人，其中股东（及授权代表）5人、代表股份17,082.26万股、占上市公司有表决权总股份的74.08％。
2、 流通股（B股）股东出席情况：
流通股股东（及授权代表）4人、代表股份5,140.26万股，占公司流通股股东表决权总股份的46.23％