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楼主: highlander

股神巴菲特18亿入股比亚迪股份

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发表于 2010-4-13 16:55:08 | 显示全部楼层

记得08年x部、x委那些傻蛋,规划了什么3大四小,当时就看着可笑,只是没想到来得这么快。这帮sb除了阻碍生产力的发展,就不会做些别的事情。搞得什么国产3g-td,结果是阻碍中兴通讯、华为的发展脚步和劳民伤财,什么也没得到。

我也发布2015年一个规划:一大(比亚迪);三小(长城汽车、吉利、奇瑞):四个跟帮(一汽、上汽......)

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发表于 2010-4-26 14:47:03 | 显示全部楼层

问:和比亚迪的合作有什么最新进展吗?

答:戴姆勒派去了一个常驻比亚迪的管理人员,他专门在那里负责戴姆勒派去比亚迪的专家。大概有10个人左右跟比亚迪的专家进行合作,我们已经基本完成了一个关于我们要开发的车型,还有一个需要满足什么样的技术水平、性能特色的技术手册。另外,跟比亚迪的合作是电动车,我们觉得这个车在出租车领域应该有比较大的发展。去年中国汽车产销量达到1300多万辆,其中乘用车达到900多万辆,从里面拿出1%作为新能源车的市场,这就是很大的一个量。

问:之前戴姆勒和比亚迪签的是备忘录,现在签正式协议了没有?

<DIV class=gg200x300><IFRAME border=0 marginWidth=0 marginHeight=0 src="http://g.163.com/r?site=netease&affiliate=auto&cat=article&type=tvscreen200x300&location=1" frameBorder=no width=200 scrolling=no height=300></IFRAME></DIV>

答:签了备忘录以后,现在正准备和商谈一系列有法律效力的协议或者合同,我们也没有看到有什么困难和阻碍,所以我们觉得在不久的将来会签正式的协议。刚才说的10个人都是工程师,戴姆勒和比亚迪一起合作,希望能说清楚那个车技术要求是什么,是一个技术参数比较具体的册子,根据册子再沟通开发这个车。和比亚迪的合作是本着相互信任的,我们觉得没有特别必要在谈的过程里一定得签具有法律效力的文件,我们确实是要一起做事情。

问:为什么说只对中国生产?其他国家也会有销售吗?

答:我们将挑选比亚迪销售网络中一部分来销售新开发出来的电动车。我们在刚开始签的合作备忘录主要是针对中国市场。将来是否要针对海外市场,我们也会问自己的,这个要看发展。现在只是第一步,共同开发这个车辆。

(本文来源:京华时报 作者:杨开然) 汤丽茗
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发表于 2010-4-27 05:47:08 | 显示全部楼层
正常估计0.75*5=4.3元港币/每股。最保守估计0.75*4=3.5元港币。现金流1.28元人民币/每股。比亚迪便宜呀,真想再加仓。前几天买了一些比亚迪电子,也便宜呀。
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 楼主| 发表于 2010-4-28 16:06:48 | 显示全部楼层
呵呵, 你应该有加仓机会。机构现在担心库存及今年整个汽车行业价格战的可能性,他们就只能看这么远啦。 [此帖子已被 highlander 在 2010-4-28 16:08:42 编辑过]
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 楼主| 发表于 2010-4-28 16:49:30 | 显示全部楼层
记得08年x部、x委那些傻蛋,规划了什么3大四小,当时就看着可笑,只是没想到来得这么快。这帮sb除了阻碍生产力的发展,就不会做些别的事情。搞得什么国产3g-td,结果是阻碍中兴通讯、华为的发展脚步和劳民伤财,什么也没得到。

我也发布2015年一个规划:一大(比亚迪);三小(长城汽车、吉利、奇瑞):四个跟帮(一汽、上汽......)

----官僚们不懂得自由的可贵,企业家的能量

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发表于 2010-4-29 05:37:34 | 显示全部楼层

要是我的2015年规划:一大(比亚迪);三小(长城汽车、吉利、奇瑞):四个跟帮(一汽、上汽......)-----------------被证明是对的,希望总理请我去当工信部长。

嘻嘻

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 楼主| 发表于 2010-4-27 05:05:01 | 显示全部楼层

比?迪首季多?2.6倍至17?人民?

截至二零一零年三月三十一日止三个月之未经审核业绩 财务摘要 • 营 业 额 约 为 人 民 币 12,656百 万 元 , 较 去 年 同 期 增 加 约 70% • 毛 利 约 为 人 民 币 3,102百 万 元 , 较 去 年 同 期 增 加 约 116% • 母 公 司 权 益 持 有 人 应 占 溢 利 约 为 人 民 币 1,704百 万 元 , 较 去 年 同 期 增 加 约 255% • 每 股 盈 利 约 为 人 民 币 0.75元 , 较 去 年 同 期 增 加 约 226%
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 楼主| 发表于 2010-5-4 06:11:59 | 显示全部楼层

巴菲特: 今年下半年的中国之行比亚迪公司邀请和负责,比亚迪方面将在随后一段时间给他寄来详细的日程安排

在记者会后,我询问巴菲特,他在今年下半年的中国之行将会到访哪几个城市。巴菲特透露说,他的中国之行由比亚迪公司邀请和负责,比亚迪方面将在随后一段时间给他寄来详细的日程安排。他说,他非常期待这次中国之行。 http://news.163.com/10/0504/01/65Q7454700014AED.html 我向巴菲特提问 2010-05-04 01:14:00 来源: 中国证券报(广州) 跟贴 0 条 手机看新闻 本报记者刘洪奥马哈报道 喝着樱桃可乐,嚼着See巧克力,80岁的巴菲特和86岁的芒格显然身体不错。继5月1日伯克希尔?哈撒韦股东大会五个小时的与股东对话后,两个老头儿5月2日又和媒体记者来了场两个多小时的“头脑风暴”。 在记者会上,巴菲特再次表现出他的童真和幽默。当芒格在记者会上掏出一袋巧克力,但因为撕不开包装而示意工作人员拿把剪刀来时,巴菲特二话没说,马上抢过巧克力袋,拿牙齿咬住然后用力一拉,包装袋顿时就打开了缺口…… 边吃巧克力边回答股东和记者们的各种问题,这或许也是巴菲特和芒格特有的风格。不羁、幽默,举止间又富有童趣和智慧,也成为巴菲特和芒格给许多人留下的最深刻印象。 5月1日因为时间太过紧促,针对我在股东大会前提出的有关中国的问题,巴菲特微笑不答。但在5月2日的记者会,经过和伯克希尔公司新闻官的交涉,我获得了追加的一个提问机会,而巴菲特和芒格也进行了颇为详细的回答。 由于巴菲特事先声明,不会回答有关投资哪个领域或哪家公司的具体问题,而美国和世界的其他经济热点问题自然有其他国外同行代劳。因此,我的问题自然就是关于中国,临时拟定的问题也很简单和宏观。 我问:“在昨天的股东大会上,您说中国人民20年后肯定会过上比现在更好的生活,而您也将在今年9月到访中国,我想知道的是,您怎么看目前中国发展,尤其是经济发展领域的强项?” 考虑到巴菲特可能以一句外交辞令“你这个问题应该询问中国政府”来打发我,我特意在最后追加了一句:“我很希望听到您从一个投资者角度是如何来看这些强项。” 巴菲特略一思考后,开始侃侃而谈。他说,要感谢现在中国政府推出的政策,“10亿多中国人正在开始显现出他们巨大的潜能。”他还讲述了1995年和比尔?盖茨一同造访中国时的一个小故事。当时他们乘船外出旅行,看到在河边拉纤的中国纤夫,“我当时对盖茨说,‘他们中的一个可能成为另一个比尔?盖茨,只是我们永远不知道是谁而已’”。 巴菲特说,他当时之所以有这样的感叹,是基于中国当时的发展机会比较有限,但随着过去十多年中国经济的深入发展,情况已发生了巨大变化。在5月1日的股东大会上,巴菲特也感慨说,中国是一个“令人惊喜的”经济体,他对中国的未来充满信心。 对于我提出的问题,巴菲特的老搭档,对中国知之甚深的芒格随即补充说,中国正在努力发展市场经济,他甚至一再重复邓小平的名言说:“不管白猫黑猫,抓到老鼠就是好猫。” 除了中国以外,印度经济发展也非常迅速。但巴菲特和芒格都认为,从政策制定和高效程度看,中国发展要好于印度,因此,中国投资环境也要好于印度。 但巴菲特也在后来的问答环节中指出,随着市场经济的发展,中国股市也可能会经历其他国家所经历过的“繁荣和萧条”,只是他不知道这种“繁荣和萧条”究竟何时会发生。 在记者会后,我询问巴菲特,他在今年下半年的中国之行将会到访哪几个城市。巴菲特透露说,他的中国之行由比亚迪公司邀请和负责,比亚迪方面将在随后一段时间给他寄来详细的日程安排。他说,他非常期待这次中国之行。
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 楼主| 发表于 2010-5-4 06:14:10 | 显示全部楼层

深圳市首批纯电动出租车投放运营

http://www.szbus.com.cn/article.asp?id=2523 深圳市首批纯电动出租车投放运营 2010年5月1日国际劳动节是个令人振奋的日子,经过紧张的前期筹备,由巴士集团和比亚迪公司合资运营的深圳市首批电动出租车正式投放使用。巴士集团胡剑平董事长、周志成副总经理出席了落地仪式并发表讲话。胡董事长在讲话中对鹏程公司勇于探索,为行业新能源发展做出的努力表示肯定,也对驾驶员进行了勉励,要求确保纯电动车的示范运营工作。从今天开始深圳市民就可以乘坐到外观新颖、宽敞舒适、快捷安全而且服务周到的纯电动出租车了。鹏程纯电动车出租车采用比亚迪e6纯电动车型,由于采用电力驱动完全实现了“0排放”。驾驶员则全部从行业内最优秀的五星级驾驶员中选拔。 全国乃至世界范围内首批纯电动出租车正式投入营运标志着巴士集团也标志着深圳市公交行业响应低碳经济号召向新能源发展迈出了历史性的一步。
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发表于 2010-4-27 05:43:42 | 显示全部楼层
嘿,让你抢先了。哥们
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