华泰证券2009 年年报电话会议纪要 4 月21 日公司发布2009 年报, 22 日我们邀请公司董秘周卫星,就09 年经营 情况的回顾、2010 年公司状况与行业格局的展望同投资者进行了电话交流。 Q1:一季度来讲,重卡行业这么好的情况,带来的可能是本部和博世的情况都 非常好,但是我们看到一季度好像业绩预告的情况并不是很高。不知道周总对这 个问题是怎么看的? 答:一季度的预测,本身这是一个预测。一方面,我们。也跟我们合资企业多方 面进行了沟通。因为大家都知道,合资企业由于一贯的原则是比较谨慎的,所以 在处理一季度财务报告的时候,一般来说是比较谨慎的,尤其是会考虑经营上可 能存在的风险,因为这个市场大家都可能会感觉到今年的市场是一个前高后低的 走势。所以在这方面合资企业可能比我们做得更谨慎。比如说把一些机会成本, 把一些可能会发生的经营风险,都考虑进来。这样带来的情况,财务报表显现出 来一季度的情况可能会相对比较保守一点。 Q2:想请问一下贵公司在新能源汽车方面有些什么样的考虑? 答:新能源汽车这一块,我们目前还没有实做,因为我们认为化石能源还会有较 大的发展空间。但是我们一直在关注新能源汽车方面的发展,包括博世也都在密切地 关注。目前,我们正在考虑这方面,在制定十二五规划的时候,也在逐步的研究这个 行业的企业发展的趋势。但是,我们认为在短期内新能源汽车,应该来说,发展的不 能那么快,产业化应该还有很长的时间要走。 Q3:国四排放标准现在从公司这个层面有没有获得新的信息? 答:从最新的情况来看,柴油车这一块,可能实施的速度会加快,但是从商用车这一 块来说,从前一段时间国家环保部的介绍,国四这一块的时间表来看,商用车还是没 有提到。那么,这里面我们普遍的看法,商用车这一块,国四有可能在2011 年的1 月1 号开始进行形式认证,2012 年开始进行全面实施,这样一个阶段可能会比较切 合实际。因为这个也是我们跟行业里面的一些发动机厂、汽车厂、汽车工业协会等等 沟通后,大家比较一致的看法。 Q4:公司在这方面做的准备,SCR 的进展情况? 答:关于SCR 这一块,因为国四的时候,商用车也一定要上后处理系统。目前作为 威孚来说,这一块我们的开发已经结束了,已经小批量的跟主机厂进行匹配了,并且 可能已经小批量的使用了,但是整个SCR 这个系统,要四个方面部件来组成,包括 催化剂、喷嘴、尿素泵和ECU。目前机械部分,如喷嘴和泵,我们现在正在开发当 中,今年有可能才会有样品出来。这样的话,我们正好有这样一个时间段,如果明年 开始形式认证,我们有这个时间段来给我们的开发留了一点时间,我们目前正在加紧 这方面的工作。 Q5:因为你这方面还有一系列的开发,资金安排这方面是怎么样考虑的? 答:确实有资金需求话,所以我们在这次分配里面,可能跟大家的期望比低了一点。 因为着眼于我们公司未来的发展,可能需要大量的资本性投入,特别是包括像SCR 这样的未来发展项目,另外我们未来国四这一块的开发,需要建立一个开发平台。所 以我们可能会有一定的资金投入,开发平台必须要满足国四的监测手段等一些要求, 那么这个监测手段我们必须要去购买。因为如果在国四的时候,商用车都要采用电控 的系统,所以这方面我们要加大投入。我们将在十二五规划里面会进行具体的资金需 求匡算。 Q6:现在从轻型泵的国产化的配套,现在的进展情况是怎么样的?今年是怎么样的一 个规划呢? 答:今年我们计划是要达到五万台这样一个水平。如果今年这块市场比较大,我们这 一块的产能可能要进一步地扩大。 Q7:二季度,包括金宁威孚DS 包括本部这边的生产情况大概一个月产销情况大概是 一个什么样的水平呢? 答:目前,金宁的VE 分配泵,DS 的喷油器这一块目前还是处在高位,基本上这块市 场没有回落,现在回落的是本部的小泵这一块,I 泵、IW 泵、PI 泵。而本部的大泵, P2000 和PW 泵还是处在高位。 Q8:现在这个DS 的喷油器一个月能做多少啊? 答:已经超过了50 万套,原来的产能是30 几万套,去年我们RBCD 这边转移过来的 时候,同时在做一个扩能的一些工作吧。所以现在基本上可以每个月稳定在50 万套 这样的水平上。达到了RBCD 的还没搬过来以前的一个产能水平吧。 Q9:金宁那边的产能现在是多少? 答:基本上是在一万多套吧。原来最高是八千到九千左右。 Q10:据说现在重卡里面EGR 的使用比例又有所上升,不知道这是因为我们高压供轨 产能限制的问题还是EGR 自身改善的一些问题? 答:一季度商用车这块是超常规的发展,而供轨系统目前就这么多产能,有很多企业 得不到货,那只能是EGR 的这一块也做,这也是原因之一。 Q11:SCR 将来的市场格局您能不能给预测一下,我们现在是龙头了,有一些在研发 当中,很多已经做成了。请您给分析一下。 答:SCR 目前有好多企业都在开发,包括银轮,无锡油泵油嘴研究所等都在开发SCR。 威孚在这方面有一个特殊的优势,因为我们有这么牢固的一个客户群,这是我们最重 要的一个方面。因为现在主要的一些汽车厂,发动机厂,实际上都跟我们公司有密切 的关系。通过我们的燃油喷射系统、供轨系统、或者其他的电控系统,届时和SCR、 增压器、滤清器系统供货。因为我们不仅是燃油系统一个产品。我们现在有汽车的进 气系统这一块我们也有开发。我们的增压器还有我们现在也在进行开发滤清器,高档 的柴油滤清器,将来还有处理系统SCR 这一块,核心零部件的产业链比较完善。 |