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一个企业的竞争不是规模竞争,而是能力竞争

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发表于 2008-7-23 10:23:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

一个企业的竞争不是规模竞争,而是能力竞争
摘自:走进奇瑞汽车对话之五 (http://business.sohu.com/20080721/n258284380.shtml)

  尹同耀:像过去“日本制造”也是很“糟糕”的代名词,在上世纪80年代末,当时找不到“中国制造”的东西,全是马来西亚的制造,也都是非常低档的东西,外国人不屑一顾,当时我们只能买得起那些东西。

现在中国也一样,像华为、奇瑞,我们先在前面打头阵,把质量做起来,品牌做起来,中国其他的产品、其他的企业就能够跟着我们冲上去。

  一个国家的竞争不是经济规模的竞争,一个国家的竞争是人的竞争。一个企业的竞争也不是规模的竞争,是能力的竞争。看你有什么样的能力,软实力,这个能力不是今天卖一百万台还是二百万台,因为这一百万台可能是拿别的国家的散件组装起来的,或者其他什么。

  而我们奇瑞这四五十万台汽车,每个零件都是我们自己设计的,A3是美国人拿过去要贴他的牌子去销售的。当时北京的领导说奇瑞公司为什么干这么下三烂的事,我们设计、我们制造、却让人家贴牌、让人家挣钱、给人家扬名,我告诉这位领导说,“你要这么看,有些地方我们弱,我们还没有建立起来,他能够看得起我,他能够认可我的产品设计,他能够认可我的制造过程,能够认可我的产品可靠性、质量,只要能证明中国的月亮和国外一样圆的话,这就是我们必须需要付出的代价,这是一个过程。


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发表于 2008-7-23 14:57:46 | 显示全部楼层
这样的企业是我们的希望……
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发表于 2008-7-23 10:54:23 | 显示全部楼层

是的,对于一个刚刚步入市场经济不久,没有传统的经商文化的国度里,当谈经营、竞争时,更实质的应是首先在最基础、发达国家企业最瞧不起的制造环节上有硬功夫,在产品质量上有超越同行的差异化,而不是急于去所谓“创品牌”、“做营销”的企业,才具备一个长期高价值公司的必备特征。

所以,我们看到,海尔可以迅速成为“名牌”,但是价值不高;联想可以迅速成为世界知名企业,但是价值不怎么样;……

个人更喜欢那些一开始就要把在产品质量、在最普通的经营环节??生产上创出独特特质而使未来竞争对手无法、也不想去摹仿的企业,它们在某时可以不知名,会计业绩不怎么漂亮,营销不怎么红火……。例如,论坛里讨论的天士力这样的企业。

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发表于 2008-7-23 13:09:13 | 显示全部楼层

看了比亚迪,奇瑞,富士康,紫金矿业。。。这些企业的报道,他们都是在生产环节上产生了一种特殊的能力。。。

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发表于 2008-7-23 10:33:02 | 显示全部楼层
idavew兄,很久没见,甚念!奇瑞分拆产业链,先学习,后品牌,来构造自己的竞争力?
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