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发表于 2009-5-21 09:33:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

锂电池上游碳酸锂生产企业比较分析

常规来说,新能源汽车产业链大致分3个环节:上游有有色金属原材料,中游有车载动力电池材料供应商和电池生产商,下游有整车厂商。

据中投顾问汽车行业分析师李胜茂介绍,锂电产业属于新能源、新材料的新兴产业,世界各国都很重视,尤其是动力锂电池更备受关注。碳酸锂为动力锂电池必不可少的原材料,因有色金属资源具有极强的地域性,因此,在产业链上来看,新能源汽车产业的上游有色金属企业将会非常集中。

在自主研发盐湖提锂、提镁技术及生产工艺的基础上,我国一些大型工业企业近几年来开始建设碳酸锂化工产品生产基地。目前国内生产碳酸锂的企业主要集中在西藏矿业、中信国安、西部矿业集团、青海盐湖集团这四家公司,经过和碳酸锂生产分离专家的交流,对国内这几家碳酸锂生产企业的工艺和产能进行比较如下:

中信国安的煅烧分离法:中信国安公司持有青海盐西台吉乃尔盐的开采权,青海盐丰富的矿产资源为其长期快速发展提供了有力保障,公司持有青海国安99.4%的股权。主要的优点是能够分离高镁锂比的卤水成分,存在的问题副产大量稀盐酸回收问题,生产过程中产生酸雾污染,盐酸过剩无法处理,尽管预处理硼酸消耗一部分,完全处理有一定难度。同时煅烧中产生的大量氧化镁渣,由于镁渣中含有硼,镁硼分离非常困难,煅烧产生的镁资源利用还需要研究。煅烧的酸性环境对砖炉设备腐蚀问题也难以完全解决。

另外,青海国安采用的提升老卤浓度的办法,由于镁盐沉淀夹带影响,回收率将受到影响。另外,公司的发电和煅烧全部采用天然气,天然气成本仍将提升。公司2008年碳酸锂产量1123吨,销量897吨。预计青海国安2009年实现净利润3.5亿元左右。固定资产15亿元以上仍然没有转固,如果转固折旧,净利润将下降1亿元左右。短期内盈利贡献主要来自于钾肥,碳酸锂量产进程还需观察,

青海锂业膜法:目前青海锂业3000吨/年碳酸锂装置还在调试中,目前西部矿业集团控制其74%的股份。其工艺路线是利用多级膜分离技术,将老卤中Mg:Li比由20:1,提高到1:2左右,随后在加入碳酸钠使得碳酸锂析出。目前主要出现的问题是,在反渗透浓缩过程中,浓相部分盐的析出不好控制,容易堵塞或损坏膜,需要进一步扩大操作参数范围,稳定工艺条件。2009年计划达到2000吨左右的量,未来稳定后扩大到7000吨/年。

盐湖集团树脂吸附法:我们同时也调研了盐湖集团的子公司蓝科锂业,其工艺包括树脂吸附,洗脱,浓缩,膜分离和碳化等过程。年前装置在前端树脂吸附部分调试。由于卤水锂浓度较低,大量卤水需要进入树脂床,树脂吸附主要的问题是水耗、树脂消耗和动力消耗很大,同时由于树脂对温度大幅变化适应性不够,导致树脂破碎等问题还在解决中。我们估算平均生产1吨碳酸锂,需要消耗600吨左右淡水,平均再生的酸碱消耗水平为5%左右,树脂每次消耗为5%左右。生产成本还需要进一步观察,预计吨成本将在1.5万元以上。

西藏矿业扎布耶盐湖太阳池浓缩法:扎布耶盐湖为天然碳酸盐湖,镁锂比全球最低,资源极佳,工艺比较可靠。但扎布耶-白银有2000多公里,运距过长,而且扎布耶水电路都不通,基础设施很差,产能提升需要大量资金投入。但从资源禀赋来讲,扎布耶是未来最具潜力的碳酸锂产地。估值不低,维持“中性”评级2009年来看,公司计划生产硫酸钾镁肥和氯化钾各15万吨,碳酸锂3000吨左右,计划实现销售收入在7.5亿元。未来通过增加井采卤水,再增加氯化钾产能12万吨,计划2010年实现。


柴达木盆地将成我国最大锂电池原料基地

据中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出,常规来说,新能源汽车产业链大致分3个环节:上游有有色金属原材料,中游有车载动力电池材料供应商和电池生产商,下游有整车厂商。因有色金属资源具有极强的地域性,因此,在产业链上来看,新能源汽车产业的上游有色金属企业将会非常集中。

锂电产业属于新能源、新材料的新兴产业,世界各国都很重视,尤其是动力锂电池更备受关注。锂电上游产业主要是天然矿产资源,包括钴、镍、锰、磷、铁、锂及各种化合物,其中尤以钴和锂用量最大,但它们在自然界中储量有限,属于稀缺资源。

据中投顾问发布的《2008-2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》指出,到2012年,国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车,按届时汽车年产辆为1000万辆算,我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。中投顾问李胜茂指出,每辆新型动力汽车预计需要0.08吨左右的碳酸锂,一旦动力锂电池大规模应用在新能源汽车上,碳酸锂的市场潜力将十分巨大,预计到2012年仅新能源汽车对碳酸锂的需求每年就将达到5万吨以上。

据中投顾问汽车行业分析师李胜茂介绍,在自主研发盐湖提锂、提镁技术及生产工艺的基础上,我国一些大型工业企业近几年来在柴达木盆地深处开始建设碳酸锂、氢氧化镁等化工产品生产基地。目前国内生产碳酸锂的企业主要集中在西藏矿业、中信国安、西部矿业、青海盐湖集团这四家公司,而中信国安、西部矿业、青海盐湖集团这三家公司的镁、锂矿产均集中在柴达木盆地。

资料显示,地处青海高原腹地的柴达木盆地富含有钾、钠、镁、锂、硼等矿产资源,其中氯化镁31亿吨,约占全国保有储量的99%;氯化锂近1400万吨,占全国保有储量的83%。中投顾问李胜茂预计柴达木盆地将成为我国最大的动力锂电池原料供应基地,未来我国车用锂电池碳酸锂原材料需求将得到有效地保障。

2007年初,青海中信国安科技发展公司西台吉乃尔湖万吨级碳酸锂项目在柴达木盆地正式投产,使西台吉乃尔湖成为国内重要的碳酸锂生产基地。

为了综合利用盐湖镁、锂等资源,“十一五”期间盐湖工业集团公司将投资建成年产10万吨无水氯化镁、1万吨碳酸锂等项目,打造现代高科技盐化工基地。

西部矿业集团公司副总裁李增荣介绍说,2007年10月,西部矿业集团公司设计产能达3000吨的碳酸锂项目开始投料生产。经过一年的运转及生产工艺改造与优化,至2008年9月碳酸锂项目实现月达产,到目前碳酸锂产品产量已超过1000吨,产品品质大于99.5%,并实现了低成本、无高温和高腐蚀、无废气、无废渣排放的规模化清洁生产。同时利用自主研发的盐湖提锂技术,西部矿业集团公司目前正在建设产能达2万吨的碳酸锂生产基地,筹建百吨以上的高纯碳酸锂项目和上千吨的氢氧化锂项目。

中科院副研究员李健介绍说,盐湖提锂、提镁技术“瓶颈”的突破并逐步形成产业化生产,标志着我国已拥有自主研发知识产权的盐湖资源综合利用基础,盐湖资源综合开发进入大规模生产锂、镁的全新阶段。

[此帖子已被 ICE 在 2011-5-24 11:00:18 编辑过]
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