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请大家分析大秦铁路是否具有长期投资价值!

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发表于 2010-1-26 19:14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

相对于长期存款,目前的价格是否具有安全边际?!

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发表于 2010-6-20 09:57:43 | 显示全部楼层

大秦铁路的希望在于成为融资平台,不断收购大股东铁路资产。

我的看法是收购资产应该中性看待,毕竟交易都是有对价的。如果收购的资产有协同效应,增加盈利能力,是利好。不能增加盈利能力的收购反而是利空。 所以依靠大股东注入资产的成长是虚幻的。
国电电力的成长走的是收购大股东资产的道路,可不可以这样解释:过去大盘整体高估,个股的市盈率高,收购资产稀释了市盈率,所以收购都是利好。目前已经不具备这个条件了。

欢迎高手探讨

[此帖子已被 长期投资者 在 2010-6-20 10:04:39 编辑过]

[此帖子已被 长期投资者 在 2010-6-20 10:05:55 编辑过]
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发表于 2010-1-27 10:07:11 | 显示全部楼层

按去年业绩最高峰算。

每股收益0.51 股息0.3

现在价格10元

投资收益率是5.1%

股息收益率:3%

现在国债长期收益率是4%

企业债收益率是8%

对比一下就知道了。

风险大,收益又小,何苦呢

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发表于 2010-1-27 14:25:36 | 显示全部楼层
111051,别的铁岭什么的,都有8个点,不过还要扣20%的税
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发表于 2010-1-28 14:18:08 | 显示全部楼层

111051,我前些天发的贴子。你可以去看一下。

买股票,没有10%的稳定收益率,那还真是没劲。

担着风险,利润又不可观。

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 楼主| 发表于 2010-1-27 11:37:41 | 显示全部楼层
介绍一点8%企业债
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