几则中信盟固利的报道: 2006必比登挑战赛我公司车辆再次获得优胜奖 6月12日,历时5天的清洁能源汽车必比登挑战赛在法国巴黎落下帷幕,我公司自行研制的锂离子电池汽车获得该类别优胜奖。 6月11日,我公司研制的MGLEV001纯电动中巴车在法国巴黎举行的清洁能源车必比登挑战赛上成绩突出,测试结果单显示,在“加速性、能源效率、污染物排放及二氧化排放”四项关键指标上MGLEV001全部获得A级。由于我公司非专业车辆生产设计厂家,车辆采用其他品牌车现成的底盘和车壳,因此在刹车性能等指标上不如其他整体匹配设计的参赛车辆,但在比赛的关键指标上已让国际专家再次刮目相看。 此次已是我公司第二次出现在这一国际重大赛事上,2004年10月,我公司派车参赛,分别在“加速性、能源效率、噪音、散热性及二氧化碳排放”五项关键指标中全部获得A级。 我公司参加“CIBF2006”展会 2006年6月28日至30日,我公司参加了在北京展览馆举办的“第七届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2006)”。此次展会是历届CIBF中规模最大的一次,约有30个国家和地区的390多家厂商参加了展览会。 此次展会,我公司重点展出了锂电池正极材料、高能锂离子二次电池以及由我公司自行研制的电动自行车、电动摩托车和纯电动中巴车等,高科技含量的展品吸引了众多的客商和参观者驻足参观。客商和参观者在感叹我公司强大技术优势的同时,对我公司在锂电池产品应用领域所做的研究开发工作也给予了高度关注,特别是在能源储藏和纯电动车方面。展会期间,中国教育电视台《国视能源》栏目组对我公司进行了现场采访。 我公司参加“2006动力锂离子电池技术及产业国际论坛” 2006年8月24日至26日“2006动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛” 在北京近郊香河第一城召开,我公司其鲁总经理、王剑、吴宁宁在论坛上分别作了题为《尖晶石结构锰酸锂锂离子二次电池与应用》、《高功率锂离子电池的开发》、《锰酸锂动力电池体系研究》的报告,受到与会国内外专家代表的高度评价;同时我公司在论坛期间举行了企业形象宣传及产品展示会,引起与会国内外专家、代表及媒体的广泛关注,中央电视台经济频道《经济信息联播》节目对我公司进行了现场采访。 我国电动汽车研发能力达世界先进水平 中国工程院院士、昆明理工大学教授戴永年指出,目前我国在电动汽车方面的研制开发能力已达世界先进水平,中国主要在产业化方面落后于国外。 与镍氢电池相比较,锂离子电池具有高电压、高能量密度、高安全性等明显优越的物理化学性质,所以研究开发安全可靠低廉的新一代锂离子电池成为当前的热点。尽管十多年来发达国家积极致力于锂离子电池等车载燃料电池的研究和开发工作,但目前仍面临着诸多关键技术难题。 戴永年指出,我国研究开发的锂离子电池,在安全性能、能量储存、续驶能力方面,并不比国外的电池差。而据林程介绍,由中信国安盟固利电源技术有限公司合成的锂离子电池正极材料锰酸锂,在解决能量密度、续驶能力、安全性和降低成本方面,都是国外汽车电池企业无法比拟的。2004年10月在上海举行的国际车展上,由中信国安和北京理工大学共同研制的城市电动客车,在各项性能测试中都取得了优异成绩。 专家们指出,多年来,中国汽车核心技术受制于人的局面严重影响了中国汽车工业的发展。正是基于燃料电池技术方面的优势,电动汽车的发展将成为中国摆脱汽车技术“空心化”的突破口。应该抓住汽车技术发展的新一轮契机,建立电动汽车技术创新平台,系统地制订电动汽车产业发展规划和发展目标。 20辆锂动力电池电动车将入驻奥运场馆 2008年奥运会期间,20辆电动汽车将在奥运场馆投入使用,目前该项目已经列入奥运交通规划。 昨天上午,北京市副市长赵凤桐在向市人大常委会第29次会议报告时提到,将完善电动汽车奥运应用规划,进行以锂离子电池为主的电动汽车运行示范,制定相关的奥运电动车辆准入标准。目前,使用盟固利提供的锂动力电池的电动公交车已在公交121路试验运行,在奥运场馆投入使用20辆电动汽车已经列入奥运交通规划。 赵凤桐还表示,北京市将加快推进城市管理信息化,年内争取实现四环路内地下管线可视化管理,初步建成流动人口和出租房屋管理信息系统框架,全面启动智能交通信息系统建设,实现固定资产投资重点项目审批信息部门间共享,初步建成市级图像信息管理平台。(新京报2006年7月29日,记者杨华云) |