谈谈威孚

冰雪婉儿

600218研制出了采用电控高压共轨的欧3柴油发动机

iamlemon

燃油税有点遥远，估计挺长时间都是说说而已。发改委连国3标准的推行都这么顾忌国情，燃油税的问题涉及更广，目前交通和运输系统和路桥收费相关的直属人员以及七姑八姨根本没法安置好，更别提燃油税的加税比例怎么定，要是把路桥费补贴上，油费加一倍也不够。

让国家来补贴？钱进口袋还真不愿意拿出来。

国3主要面对少数发动机和汽车厂还有几大石油公司，公众只是费用上升一些，燃油税就复杂多了，关联的相当一部分是下面各级主管交通运输领导的个人利益，阻力大多了。

［此帖子已被 iamlemon 在 2007-6-4 9:53:59 编辑过］

petter9988

（二十八）强化交通运输节能减排管理。优先发展城市公共交通，加快城市快速公交和轨道交通建设。控制高耗油、高污染机动车发展，严格执行乘用车、轻型商用车燃料消耗量限值标准，建立汽车产品燃料消耗量申报和公示制度；严格实施国家第三阶段机动车污染物排放标准和船舶污染物排放标准，有条件的地方要适当提高排放标准，继续实行财政补贴政策，加快老旧汽车报废更新。公布实施新能源汽车生产准入管理规则，推进替代能源汽车产业化。运用先进科技手段提高运输组织管理水平，促进各种运输方式的协调和有效衔接。-----------------------摘自 关于印发节能减排综合性工作方案的通知

iamlemon

国家环保总局表示国Ⅲ标准按计划实施
2007/6/4/09:07 来源：中国汽车报 作者：李智峰

日前，有报道称由于油品生产企业无法满足全国国Ⅲ油品的供应，原定于今年7月1日起实施的国Ⅲ排放标准将推迟实施。5月30日，记者就此问题采访了国家环保总局污控司有关人士，该人士表示，目前国家环保总局并没有推迟实施国Ⅲ排放标准的计划。

该人士告诉记者，虽然中石化正在进行技改，2009年才能保证国Ⅲ油品在全国范围内的供应。但经过测算，国Ⅲ标准汽车使用国Ⅱ油品比使用国Ⅲ油品尾气排放仅增加20%左右。因此，在使用国Ⅱ油品的情况下，全国实施国Ⅲ排放标准，在城市大气污染日益严重的今天，仍有很重要的意义。

在国家环保总局征求汽车生产企业意见时，企业最担心的是油品问题会对国Ⅲ汽车加装OBD产生影响。该人士表示，国Ⅲ车辆加装OBD要到2009年执行，2009年12月两大石油企业将正式面向全国供应国Ⅲ油品，此前还有一段试运行时期，因此OBD的加装时间与国Ⅲ油品全面供应的时间基本吻合，应该不会产生太大问题。

该人士认为，7月1日正式实施国Ⅲ排放标准，对于轻型车生产企业尤其是轿车企业来说，应该不存在问题，而对于部分商用车企业来说，可能在技术和成本上还有一些困难。近日就有媒体报道说：“在货运市场，低价值运输的现象依然突出，导致用户对车辆成本极为敏感，对车辆增加的任何成本采取抵制态度。”

针对此，该人士表示，国家环保总局会积极协调国家有关部门采取措施，解决企业存在的实际困难。

该人士强调，实施国Ⅲ标准，不仅有利于保护环境，还有利于保护人们的身体健康。此外，对于推进汽车产品技术升级亦有重要作用。因此，该人士呼吁实施国Ⅲ排放标准势在必行，汽车生产企业一定要积极应对。

iamlemon

看来，发改委和环保总局意见还真是不太一致。不过从目前进展情况看，发改委迎合了多数利益，大部分实施时间将依次推后。环保局势单力孤，地方政府则找到了推迟的依靠。

冰雪婉儿

那么今天国务院报告里的严格实施不知最终是什么结果？

iamlemon

这个用词太有智慧！根据目前情况，我的理解是如果实施的，就要严格，不能偷工减料，来不及的，要尽快。毕竟不是严格按期强制实施嘛

冰雪婉儿

东方出报告了

政策驱动，增长有望高于预期。

事件：新华社6 月3 日受权发布《国务院关于印
发节能减排综合性工作方案的通知》（以下简称
《方案》）。《方案》指出，到2010 年，中国万元
国内生产总值能耗将由2005 年的1.22 吨标准煤
下降到1 吨标准煤以下，降低20%左右；单位工
业增加值用水量降低30%。“十一五”期间，中国
主要污染物排放总量减少10%，到2010 年，二
氧化硫排放量由2005 年的2549 万吨减少到2295
万吨，化学需氧量(COD)由1414 万吨减少到1273
万吨；全国设市城市污水处理率不低于70%，工
业固体废物综合利用率达到60%以上。
􀁺 点评：《方案》制定的节能排放目标将会推动国家
欧II 排放标准向欧III 排放标准迅速过渡，并且将
会高于我们之前的市场判断。这对公司三大块业
务构成支撑：
􀂾 2008 年RBCD 正式投产后，欧III 泵的销售增长
有望高于市场预期，进而大幅提升公司的投资收
益。
􀂾 公司控股子公司威孚力达的消声器催化器业务，
增长也有望在《方案》实施中获益，进而出现高
于我们预期的增长。
􀂾 公司的欧III 泵零部件业务，也将会在RBCD 超
预期增长的拉动下出现超预期增长。
􀁺 催化剂：公司股改承诺、股权激励预期，以及七
月份欧III 排放标准的正式实施。
􀁺 风险因素：国家欧III 标准的实施力度和柴油化进
程低于我们的预期，以及宏观调控所带来的对汽
车及非道路车辆需求的影响。
􀁺 总之，我们对公司2007 年和2008 年的盈利预测
更加有信心，维持公司股价30 倍PE 的估值水平，
对应2008 年预测EPS 的合理股价为24.60 元，公
司目前股价存在低估，维持买入投资评级。

iamlemon

威孚高科(代码000581) 涨幅偏离值:10.51% 成交量:1951万股 成交金额: 27885万元

买入金额最大的前5名

营业部或席位名称 买入金额(元) 卖出金额(元)
机构专用 35690145.48 0.00
机构专用 14455198.65 0.00
机构专用 14337720.56 0.00
机构专用 14275546.53 0.00
机构专用 9092825.09 0.00

卖出金额最大的前5名

营业部或席位名称 买入金额(元) 卖出金额(元)
机构专用 0.00 14370942.61
中国国际金融有限公司上海陆家嘴东路证券营业部 423800.00 7865709.42
申银万国证券股份有限公司上海东方路证券营业部 290350.00 6443887.76
第一创业证券有限责任公司佛山季华五路证券营业部 0.00 4778552.70
天同证券有限责任公司福州湖东路证券营业部 0.00 3556047.15

iamlemon

今天这一下，跑了好几个大户，又进来一群基金。不错。折腾半天不出来的筹码，逆势一搞，高高兴兴的换手了。