中集集团的探讨

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现在中集b十元左右的价格，我看仅仅集装箱业务就不止这个价钱。集装箱业务将来是缓慢增长，但也是增长！

再算上道路车辆、安瑞科、来福士，都处于增长期，未来值得期待。

中集集团的核心竞争力在于，立志做到行业第一，第一就是有超额的经济价值，就是EVA长期为正。

历史将印证未来！

中集集团市值千亿不是梦！

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中集2011年报显示：收入和净利润再创历史新高！

在行业景气一般的情况下。

seetomorrow

Years
S$ million 2006 2005 Change
Revenue(毛利) 272.3 245.8 11%
Gross Profit 55 -31 277%
Operating Profit(营业利润) 18 -46.6 139%
Net Profit(净利、纯利) 17.2 -53.7 132%
S$ cents
Earnings Per Share 7 cents (52) cents 113%
%
Gross Margin(毛利润) 20% -13 33% pts
Operating Margin(营业毛利率) 7% -19 26% pts
Net Margin(净利率) 6% -22 28% pts


上面是莱佛士05、60年的财务数据，从表中可以看出05年莱佛士经营是亏损的，净资产收益率是-22%，06年转亏为盈，净资产收益率是6%，所以用06年的数据看上去好像收购市盈率高达100倍以上，如果其07年的净资产收益率能达到20%以上，那么按07年的市盈率就约在30倍左右。目前处于行业景气期，莱佛士的订单量好像排名世界第3，排到2010年了。

tj

pxj9902:期待您的分析,请快点出山.

tj

最近正在分析灿坤,帝贤老总不正确的经营策略,导致企业亏损的共性.感觉人性也是我们投资要考虑的,老麦的个性如何?PXJ9902可否谈谈.

waja_2001

谢谢pxj9902的回答。上面wxgdemo提到07年集装箱最低售价1700美元/teu，目前干货箱已经涨到2300美元/teu，不知这是否是行业转向的信号？如果此行业中的朋友能提供有关信息就好了，按林奇的说法，本行业中的人对行业周期的变化是最敏感的。

quarkyy

肯定的。我认为中集是现在中国最安全的公司。最被低估的公司。连这样的世界级的企业都担心。其他的中国企业就更不用去看了。

span

潘老师在中集集团股东大会中，痛斥离席独董的精彩一幕，记忆犹新！

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中集集团的各项业务逐步向好，集装箱业务历经低迷后强劲复苏；能化业务计提后洗个大澡，将SOE纳入囊中，轻装上阵；海工业务引入产业基金，降低财务风险；车辆业务盈利稳定；物流业务前途光明；前海土地公转商在即。
公司股权激励完善，管理层优秀。
麦总在今年股东大会上表示，公司正在梳理冗余资产，提升股东权益收益率；
中集集团老树开新花，前景值得期待！