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发布日期：2013-02-18 来源：华商报 油价高企，你或许也在纠结是否将私家车“油改气”。 记者从我省有关部门获悉，我省将为社会车辆“油改气”开绿灯。4月起，新改装的燃气车辆将可正常参加年审。 按新政策规定，公安交通管理部门此后将对持有《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》和《车用气瓶定期检验合格证》的改装汽车，予以年度检验。 减少汽车尾气污染，改善城市空气质量，面对日益频繁的雾霾天气，作为清洁能源的天然气，越来越受欢迎。 据介绍，我省放开“油改气”，主要是因为目前社会需求比较大，同时面对愈发严重的城市恶劣天气，使用天然气汽车更有助于减少污染。天然气主要成分为烷烃，燃烧时产生的二氧化碳低于其他化石燃料，燃烧后无废渣废水，比汽油更环保。 据悉，2012年11月12日，省质监、公安、交通、安监、工商等单位就已联合下发《加强天然气汽车改装质量安全管理工作的通知》（以下简称《通知》），着手“油改气”放开后的准备工作。 今年1月31日，我省召开车用气瓶安装单位会议，再次就加强车用气瓶安全监管提出具体要求。 政策解读 持有三证就可年审 很多私家车一旦“油改气”，就像变成“黑户”，要想通过年审得拆掉气瓶，将管路恢复原状才行。政策变更后，“油改气”的车辆可以不用拆瓶，也能正常年审。 《通知》要求，公安交通管理部门对持有市级质监部门核发的《车用气瓶使用登记证》和具有许可资质的改装企业出具的《天然气汽车改装合格证》的天然气汽车，办理车辆变更登记。 公安交通管理部门对持有《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》和特种设备检验单位出具的《车用气瓶定期检验合格证》的天然气汽车予以受理年度检验。 市民反应 上路不再提心吊胆 《道路交通安全法》规定：任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 西安市车管所相关人员表示，以前对某些车主擅自更改燃油种类的，在车辆管理中，不予以审验，要责令其恢复原状。 西安市民、“油改气”车主周师傅就有这样的尴尬，以前每年最操心的就是年审，气瓶不管新旧，要审车就得先拆除，审完车再重装；平时在路上，遇到交警查也很麻烦，交警会说这是“非法改装”。规范管理挺好，以后上路不用再提心吊胆，年审也不用再麻烦了。 六问“油改气”能省下多少钱？烧气比烧油节省60%以上 “油改气”划算吗？西安新奥汽车维修有限公司总经理周显望帮记者算了一笔账。 目前，西安市场上普遍使用的气瓶，容积约65升，能加13立方天然气。按1.6排量的小型轿车计算，13方气大约能跑180公里，按现在的气价计算，平均每公里需花费0.25元；如果用汽油，每公里燃油成本约0.7到0.8元。平均节省成本60%以上。 改装费高不高，正规改装价4000元以上 周显望经营的公司，具有国家一级车用气瓶安装资质。他说，目前，选择西安有资质许可的企业改装一台车，花费在4000元以上。而非法改装店的报价，基本都在3300元以下。 按照普通私家车，一年最高约2万公里的里程，半年时间，节省的费用就能收回改装花费。 装气瓶安全吗 天然气燃点 比汽油高 据了解，目前“油改气”，系在原有的油路基础上，再加装一套燃气路。改装后，可便捷实现油气的“一键转换”。周显望说，很多市民对燃气车辆的认识存在一个误区，老觉得车后面背个气瓶总没有烧油安全。实际上，天然气的燃点比汽油更高，而且非常容易挥发，不容易起火。而且，气瓶在出厂时，已经经过火烧、强击和高压坠落检测，市民完全可以放心使用。 需要注意的是，天然气在加气时隐患最大。在加气过程中，气压过大气瓶有打爆的可能。所以天然气汽车在加气过程中，不准超压加气；另外，停车加气时，车上全部人员需下车，车辆需要断电。 《通知》要求，各车用气瓶安装单位，必须在许可的安装现场配备监控，实现气瓶安装过程全程摄像，一辆车的安装起止时间不得少于4小时，录像记录至少保留1个月。监察检查单位，必须察看每辆车的安装录像，打印每部车辆入厂、安装中间过程和出厂时的截图照片存档，确保一车一档案。 按照要求，全省车用气瓶安装单位，监控摄像头和录像系统安装确认工作，要在2月底完成，以确保3月20日前对安装单位进行视频监控管理。 加气站够用吗 西安将考虑三环外 建大型加气站 早在2007年，乌鲁木齐曾因为城市天然气供需缺口大，叫停了汽车“油改气”企业，当时乌鲁木齐的天然气供气量仅有2.77亿立方米。 目前我省对“油改气”车辆不限。改装车辆增多后，我省的天然气供应量能否保障？ 据为陕西提供天然气保障的长庆油田有关人士介绍，去年我省实际使用天然气量约60亿立方米，供应量基本能保障，未来天然气需求量增加，可向国家申请调配。省安监局有关负责人表示，目前我省共有180多家加气站，其中西安有83家，由于加气站多处于城区人流密集处，规模小，单个加气站每天大约只能为100辆车提供加气服务。接下来我省还将兴建一批加气站，例如在西安，今后将考虑在三环以外设置大型加气站，以满足“油改气”开放后的气量需求。 燃气质量如何 汽车用气 与家庭用气相同 去年有媒体报道沈阳的“油改气”出租车因为加了液化石油气后“上吐下泻”，汽车动力减弱、蒸发器渗黑油，我省为“油改气”汽车提供的天然气质量如何？ 为我省提供天然气供应的中石油长庆油田公司有关人士介绍说，目前我省的汽车加气站全部使用CNG（压缩天然气），即，将天然气加压并以气态储存在容器中，其成分与供给到家庭的管道天然气是相同的，比石油气还便宜三成。 气瓶重量有多少 不能超过车重5% 有人提出，后备箱装气瓶会影响到车辆的减震性能吗？ 汽车保养专业人士称，按照国家规定，气瓶重量不能超过整车重量的5%，例如市场上普遍使用的65升气瓶大约在53公斤左右，对小型轿车来说是安全的。 特别提醒 三证不全 不给加气 根据管理要求，“油改气”的车主在使用天然气汽车过程中，这些事项需特别注意： ■气瓶使用备案登记 “油改气”后，汽车产权人应当到车辆登记所在市质监部门办理车用气瓶使用登记手续。汽车过户或者更换车用气瓶后，应当到原气瓶登记机关办理注销手续，重新办理车用气瓶登记手续，登记档案随车过户。 ■事故后应重新检测安全性 使用天然气为燃料的汽车，发生事故致使车用气瓶存在安全隐患的，应立即停止使用，经检验检测机构检测合格，方可继续使用。 ■私自改装车可拒绝加气 所有天然气加气企业，一律不得给不能提供改装合格证、车用气瓶使用登记证和定期检验合格证的私自改装车辆加气。 非法改装 风险很大 据省内媒体此前报道，仅西安市场存在的非法改装店，估计约200家。这个数字也被业内人士认可。 周显望说，非法改装点报价低，用的材料都是非国标产品，“要不要合格证、用新瓶和旧瓶，价格都不一样”。非法改装虽然省一点钱，但风险很大。 社会车辆如需改装，需到有资质的天然气改装企业，企业会把改装车辆信息报送所属地市质监部门，由质监局定期将信息传送公安车管部门，车管部门对依法改装的天然气汽车进行登记。有改装意向的司机朋友，一定要认清改装企业资质。 相关新闻 数十城市已“油改气” 据中国汽车技术研究中心研究员王成估计，全国约有四五十个城市有“油改气”，截至2012年，全国燃气车保有量应该在140万-150万辆。 例如：重庆市在进行年审时，要查验《重庆市车用CNG气瓶使用登记证》及相关手续；山东泰安、德州、东营等地，私家车可以持改装点出具的凭证到车管部门登记、年审；乌鲁木齐车主带齐相关手续，半天可完成变更。2013年1月，合肥市公开提出私家车“油改气”概念。 | 
发表于 2013-2-22 14:41:21
